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大众宣布“改变”,老板在离开时给出

2020-01-12

令人惊讶的是,这家德国汽车巨头大众汽车周二宣布,它“设想”“改变”其头部,这是一个模糊的公式,据几家媒体称,老板马蒂亚斯·穆勒即将离职。

Handelsblatt和FAZ以及德国代理商DPA的日报称,自2015年9月以来,该集团负责人Müller先生可能会被品牌总监所取代。大众,赫伯特迪斯。

如果大众汽车的声明没有给出任何截止日期并确保监事会成员之间的简单“讨论”,Handelsblatt补充说,应该在周五的会议上确认Müller先生的离职。相同的实例。

该法案的发言人在接受法新社的联系后,不希望确认或否认这些信息。

尽管如此,该公告仍提振了制造商的股票,该股票在法兰克福上涨4.46%至171.58欧元。

大众汽车公司在假冒柴油丑闻的高峰期被米勒召回,以取代前任老板马丁·温特科恩。

每日Bild声称,主要股东,即持有52%投票权的保时捷 - 皮耶希女王家族,通过告知董事会主席HansDieterPötsch,已经“计划了几个月的这一变化”。

引用熟悉此事的消息人士称,Handelsblatt表示,Müller将自愿离开集团,让大众汽车在柴油车门丑闻后重新开始。

- “危机经理” -

“米勒先生非常明确地担任危机经理,现在大部分工作已经完成,”法新社联系的梅茨勒银行汽车分析师JürgenPieper评论道。

保时捷子公司前任总裁马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)在2020年之前签署了一份合同,并开始进行大规模重组,重点是电气化和降低成本,旨在让大众汽车摆脱动荡。

自2015年以来,该制造商一直被指控操纵其1100万辆柴油车的软件,以隐藏其氮氧化物(NOx)排放的实际水平,氮氧化物是一种与呼吸和心血管疾病相关的高污染气体。

该丑闻使该集团在美国获得了一系列投诉,并在其德国办事处进行了搜索,此后,汽车召回和法律程序的成本约为制造商250亿欧元。

已经启动了许多诉讼程序,斯图加特检察官办公室于2017年2月开始对米勒先生以及其他领导人进行调查,因为他们“有意识地通知了金融市场欺诈柴油”。

- 创纪录的利润 -

今年3月,大众的老板也证明了他的年薪1000万欧元的风险是他在这个责任层面上“永久地”招致的风险。

在美国和德国,法院仍然试图在这种巨大的操纵中确立个人责任,这使得该部门普遍受到怀疑,并损害了欧洲柴油技术的形象。 两名大众高管目前正在美国服刑,还有几名高管担心美国司法。

但在经济方面,大众汽车表现不错:去年12个品牌(保时捷,奥迪,斯柯达,西安......)的回归创下了创纪录的利润,其净利润翻了一倍多,达到11.35十亿欧元。

“另一个方向的改变是积极的,”JürgenPieper说道,他描述了Diess“非常优秀的成本经理”,他认为这是“继承的最佳解决方案,至少在接下来的五年里”。

责任编辑:纵档