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ADP的私有化:面对野马,高管希望保持正常

2020-01-26

尽管新的工会反对试图就此问题进行公投,政府仍希望在周三继续这一有争议的巴黎机场私有化项目(ADP)。

在议会辩论超过六个月,“条例草案”规定取消国家持有ADP大部分资本的义务(目前为50.63%)。

自10月份首次阅读以来,这种私有化在参议院被拒绝为正确的大多数之后成为争论的主要内容,有些人指的是“送给达芬奇的礼物”,这并不掩盖他的兴趣。

自周二以来,政府一直面临着所有反对议会的应急联盟:除了“移民共和国”和“全国集会”之外,所有政党共有248名代表和参议员。签署他们的签名,发起“共同倡议公投”,以普选方式提交提案。

“女士们,先生们,共和党人,在共产党和社会主义者的同一平台上找到你,反对ADP私有化一定很奇怪”,猛烈抨击经济部长布鲁诺市长星期三,在国民议会向政府提出质疑的问题时,他说“要提高这种情况下的矛盾”。

几个小时前,政府发言人Sibeth Ndiaye表示“(希望)坚定地认为,干预ADP私有化的条约法将于周四以大多数通过”。

“我们显然尊重议会程序和民主工具,即使它由最多的巴洛克式团队组成,但他们被反对派使用是正常的,”她接着开玩笑说。

总理在参议院面前认为,共同倡议公投的尝试提出了公投和代议制民主之间“微妙平衡”的问题,认为条例草案已经“是议会中长时间辩论的主题”。

- “接受公投!” -

推出一项民众主动公投程序是否意味着私有化的丧钟?

从技术上讲,这个假设是可能的,但是蜿蜒而且非常不确定。

如果满足185名议员签名的第一个条件,它仍必须得到宪法委员会的确认。

然后,发起人必须收集10%选民的签名,即约450万请愿人,赞成提案,其唯一条款规定“巴黎机场的开发,运营和发展” - Roissy,Orly和Le Bourget - “承担国家公共服务的特点”。

然后它可以由两个议院投票 - 非常不可能,因为LREM在议会中占多数 - 或者,未能提交议会,需要进行公民投票。

但是,特别是在政治领域,其发起人希望取得胜利,并认为他们的方法,即2008年宪法改革所允许的,迄今为止从未使用过,将迫使行政部门退缩。

在参议院,共产党领袖Eliane Assassi对总理提出质疑:“如果你对ADP有疑问,请接受公投!”,她在“挑战”之前发起了Emmanuel Macron将推出如此受欢迎的咨询“。

“我们仍然过着特殊的时刻”,政府和多数人“取得了将反对派全部反对他们的成功”,同时也观察到左翼选举为法新社,判断可能是政府放弃私有化。

这个过程并不能说服每个人。 Marine Le Pen虽然表示她“支持”这种做法,但尚未签署该提案。

共和党人,大会财政委员会主席埃里克沃尔特曾表示,他感到遗憾的是“法国的混乱需要一点指南针”。

ADP集团在2018年产生了6.1亿欧元的净利润,销售额接近45亿欧元。

责任编辑:施胳迷